50 āļĢāļąāļ 100 bombslot42 : āđāļāļ·āđāļāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļŠāļđāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ! āļāđāļēāļāļāļĨāļāļāļĨ āļāļīāļāļāļēāļĄāļāļĨāļāļāļĨāļŠāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļĨāļāļāļĨāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāļāļąāļāļāļĩ āļāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļēāļĢāļēāļāļāļāļĨāļ§āļąāļāļāļĩāđ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĨāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļ·āļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļāļĨ āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļĨ āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĢāđāļĨāļĩāļ āđāļĨāļ°āļĨāļĩāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ. 50 āļĢāļąāļ 100 bombslot42 āđāļāļ·āđāļāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļŠāļđāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ! ambthai āļāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļīāļāļāļĢāļąāļāļĒāđ āđāļ āļāļąāļāļāļĩāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļ FTSE SET Index Series āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļāļēāļĢāļāļāļāļ§āļ āļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļē āđāļāļĒ (FETCO) · āļŠāļĄāļēāļāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāļĒāđ (ASCO) · āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļ (AIMC) āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļāļĨāļ§āļąāļāļāļĩāđ āļāļēāļĢāļēāļāļāļāļĨāļ§āļąāļāļāļĩāđ āļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāđāļāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļŠāļāļāļļāļāļāļāļĨ āļāļąāļāđāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĨāļāļāļĨāļŠāļ āļāļēāļĢāļēāļāļāļ°āđāļāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĢāđāļĨāļĩāļ āļāļļāļāļāļđāđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļąāđāļāļĪāļāļđāļāļēāļĨ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāđāļāđ āđāļāđāđāļĨāđāļ§āļāļĩāđāļāļĩāđ. 50 āļĢāļąāļ 100 bombslot42 āļŠāļĨāđāļāļ āļāļēāļ50āļĢāļąāļ100āļāļģ400āļāļāļ 300 RICHES777PG āđāļĨāđāļāļŠāļĨāđāļāļāļāļąāļ RICHES 777 PG āļāļķāđāļāđāļāđāļāļŠāļĨāđāļāļāđāļ§āđāļāļāļĢāļāļāļēāļāļāđāļēāļĒāđāļŦāļāđ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļāđāļēāļāđāļāđāļĒāđāļāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļ°āđāļāļāļąāļŠāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļ. 50 āļĢāļąāļ 100 bombslot42 Chicago888 Auto āļāļ°āđāļāļāđāļāļĒ888 āđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļēāļŠāļīāđāļ āļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻ āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļĨāđāļ 9.832.900 āļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļ°āđāļāļ Merek 78 āļāļēāļ 432 āļāļēāļ āļĨāļāļĢāļēāļāļē 80%